随着孝感市经济的不断增长，汽车保有量也随之增长，给城市带来的不仅是动态交通压力，“停车难”作为静态压力也是当前孝感市不可忽视的难题。

随着孝感市经济的不断增长，汽车保有量也随之增长，给城市带来的不仅是动态交通压力，“停车难”作为静态压力也是当前孝感市不可忽视的难题。

近年来，孝感市人们驾车出行需求与较为落后的停车规划间矛盾日益增加。

一方面，城区停车资源匮乏，空余车位稀缺，僧多粥少的现状甚至引发了“以人占位，先到先得”的奇葩停车纠纷。另一方面，大量车位又在犄角旮旯处“怀才不遇，赋闲待命”，信息的不透明，成为横亘在供需双方中间的一道沟壑。

使用“智慧”为城市赋能

为切实解决城区停车“痛点”，孝感建立了城市级智慧共享停车，以静态停车用于改善促进交通动态顺畅。孝感城区智慧停车2021年1月1日正式实施，城区共施划机动车泊位6000余个。其中北京路路侧780个、人行道726个，长征路路侧901个，航空路路侧667个，交通大道路侧280个、人行道100个；孝汉大道路侧641个；天仙路人行道280个；体育大道479个；黄陂大道1251个。遵循一杆多用原则，完成了北京路、天仙路等路段的支臂、摄像头、配电箱及识别主机的安装调试。

北京路作为孝感城区较早开展智慧停车试运行路段，停车位施工、停车位监控探头立杆、盲道和绿化带迁移等工程早已完工。现场看到，机动车辆按位有序停放，非机动车道、人行道再也没有了往日拥挤。

省住建厅李昌海厅长在视察智慧停车运营中心后嘱咐道：一定要使用“智慧”为城市赋能。并表示智慧停车是城市未来的大趋势所在，会给予全力支持，建设完成后也可以将成功经验“复制”给其他城市。

智慧停车虽好，可是要缴费的呦

根据《孝感市城区道路(临时)停车泊位特许经营实施方案》，收费标准按一类、二类区域执行差异化收费。

孝感已实行，云梦还远吗

智慧停车已经成为趋势，未来，越来越多的城市将会实施规范停车，智慧停车，不可阻挡。

汉川、孝昌、安陆等孝感的地级县市，目前已经逐步开始实行智慧停车。

在“智慧交通”列入“十三五”交通运输重点规划之后，各地政府加大对城市交通的投入。科技的进步、停车供需缺口的矛盾，停车领域的智能化改造需求较为充分，体现了“智慧城市”的未来导向，“智慧停车”亦是重要一环。孝感多地已实行“智慧停车”云梦还远吗？